哈迪德设计的家用超级游艇

November 18, 2013 | tags 哈迪德设计的家用超级游艇   | views
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    普利兹克奖获奖者建筑师扎哈哈迪德曾与著名的造船工程师Blohm+Voss设计了一个全新理念的游艇。它的设计概念在伦敦大卫吉尔画廊——扎哈哈迪德的工作室进行了展出,这个概念是基于一位船东为128米游艇的设计雕塑为原型构思而得出的。此外,由扎哈哈迪德为沃斯设计的这艘独特的圆型游艇主要面向家庭或者五人以上的出行而设计的90米豪华游艇,创造性地按照哲学大师的的理念进行了游艇设计。

    总体设计依据是流体动力学和水下生态系统船体是通过对水动力进行研究后进行的设计。上层部分外骨骼结构是一个交织的网络,不同厚度营造出一个自然美的游艇外观;使用有机材料模仿海洋生物形成了一种独特外观。这种各层级外骨骼连接并与甲板船对角线进行无缝对接。扎哈哈迪德打破了传统的游艇设计流程,创造了一个注重连通性和元素之间平衡的各种设计手法。流线型设计原型被应用到90米长的独一无二圆形游艇概念中,同时打造了一个多种设计手法高度统一的连贯设计。

    由造船工程师Blohm+Voss提供技术支持和明细的90米长爵士游艇是五个独特圆游艇中的第一个。它承袭了128米的大师原型是显而易见的,同时根据海洋行驶规范进行了进一步的技术改进。

    除了JAZZ,另外四个其他的90米游艇也加上了船东的一些个人请求。每个设计将根据主人的喜好而设计不同布局。

    设计过程非常契合大师的原型,并且各方都非常的配合完成此项工程。在一个动态物体移动的动态环境中,一艘游艇的设计必须结合建筑之外的其他参数——在水里这一要求让这一切变得更加苛刻。每个游艇是特定的水动力与结构集成的一种工程平台,要求最高水平的舒适、空间质量和安全。扎哈哈迪德解释说。

    Blohm+Voss 对于游艇市场最苛刻的买家提供量体裁衣式的解决方案,有实战经验、内部的技术专长以及对应的能力。作为造船工程师的Blohm+Voss把推动技术创新作为永恒的追求。近年来Blohm+Voss建造了许多世界上最著名的超级游艇。这些包括具有开创性的394英尺的由 Philippe Starck 设计的“Eclipse”,Terence Disdale设计的高533英尺(162.5)——世界上第二大私人游艇。Blohm+Voss的其他游艇项目包括,“玛雅女王IV”守护神

    Blohm+Voss的首席执行官和董事合伙人赫伯特阿里博士说:“从审美角度来说,豪华游艇是将每个细节进行定制服务的最伟大设计。豪华游艇被定义为关注细节和精致体现的一个综合设计的体现。在过去蒸汽机时代,曾经在建筑设计中意图采用船舶建造的元素。扎哈哈迪德和她的团队开拓了一个大胆思维同时为豪华游艇的设计提供了一个全新标准。

    这一系列豪华游艇的想法考虑了设计外形和设计灵感的演变,在同一类型的基础上提供了一系列的可行性方案。 因此,扎哈哈迪德根据个人的喜好和与Blohm+Voss设计相关联的潜在客户进行了设计,在设计中不仅强调了游艇的功能和形式,更突出了其灵活的适应性。

      由扎哈哈迪德建筑师和Blohm+Voss改进的游艇设计;打造了全新设计理念同时为造船工程带来新的活力和可能性,开拓了视野。

 


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